El electrodo central con núcleo de cobre permite un control más preciso del rango térmico, resultando en una mayor vida útil. 

Mayor conductividad y control de temperatura para un buen desgaste general. 

Electrodo central con núcleo de cobre, electrodo de tierra con aleación de níquel-cromo para una mayor disipación de calor. 

Mayor eficiencia en el uso de combustible.  

Aceleración suave.  

Reducción de emisiones contaminantes.